Во програмата за дизајнирање на прекинувачот за напојување и друга програма за напојување, дизајнерите на програми ќе обрнат поголемо внимание на голем број главни параметри наМОСФЕТ, како што е отпорник за вклучување-исклучување, поголем работен напон, поголем проток на моќност. Иако овој елемент екритички, земајќи го предвид несоодветното место ќе направи колото за напојување да не може да работи правилно, но всушност, ова е завршен само првиот чекор,на MOSFET се смета дека сопствените паразитски параметри се најважното нешто што може да го загрози колото за напојување.
Веднаш возење на МОСФЕТ со ИЦ за напојување
Доброто коло на возачот MOSFET ги има следниве одредби:
(1) Во моментот кога прекинувачот е овозможен, колото на возачот треба да може да емитува многу голема струја, така што работниот напон меѓу половите на изворот на MOSFET портата брзо се зголемува до потребната вредност, за да се осигура дека прекинувачот може да се сврти. брзо вклучено и нема да има високофреквентни осцилации на растечкиот раб.
(2) напојување прекинувач за вклучување и исклучување период, погонот коло може да се осигура дека MOSFET портата извор меѓупол работен напон се одржува долго време, и ефективна спроводливост.
(3) Затворете момент на погонското коло, може да обезбеди канал со ниска импеданса за работен напон на капацитивност на изворот на MOSFET портата помеѓу брзиот одвод, за да се осигура дека прекинувачот може брзо да се исклучи.
(4) Едноставна и сигурна конструкција на погонски кола со мало абење и кинење.
(5) Според конкретната состојба да врши заштита.
Во напојувањето на контролниот модул, најчест е IC за напојување директно погонски MOSFET. примена, треба да се обрне внимание на поголем погон највисока вредност на струја проток, MOSFET дистрибуција капацитивност 2 главни параметри. Способноста за напојување на IC, големината на капацитетот на дистрибуција на MOS, вредноста на отпорот на погонскиот отпорник ќе ја загрозат стапката на префрлување на моќноста на MOSFET. Ако изборот на капацитетот за дистрибуција на MOSFET е релативно голем, способноста за внатрешен погон на ИЦ за напојување не е доволна, мора да биде во погонското коло за да се подобри способноста на погонот, често се применува колото за напојување со тотемски столб за да се подобри способноста за напојување ИЦ .