При дизајнирање на прекинувачко напојување или коло за погон на мотор користејќи голем пакет MOSFET, повеќето луѓе го земаат предвид отпорот на MOSFET, максималниот напон, итн., максималната струја итн., а има многу кои ги земаат предвид само овие фактори . Таквите кола може да работат, но тие не се одлични и не се дозволени како формални дизајни на производи.
Следното е мало резиме на основите на колата за двигатели на MOSFET и MOSFET, кои упатуваат на некои информации, не сите оригинални. Вклучувајќи го воведувањето на MOSFET, карактеристики, погонски и апликациски кола.
1, MOSFET тип и структура: MOSFET е FET (друг JFET), може да се произведува во подобрен или осиромашен тип, P-канал или N-канал вкупно четири типа, но вистинската примена на само подобрени N-канални MOSFET и подобрени P-канал MOSFET, па обично се нарекуваат NMOSFET, PMOSFET се однесува на овие два.
Време на објавување: Април-20-2024
